El Dodge Challenger SRT Hellcat es una traducción del Dodge Challenger 2015 con un motor HEMI de 6.2 litros sobrealimentado con una potencia de 707 hp (527 kW) y 650 libras · pie (881 Nm) de torque. Dodge dejó intactos los trenes de potencia para el Hellcat Challenger de Dodge. Hellcat Challenger 2016 es una salva principal en Horsepower Wars, que ofrece metal clásico de muscle car y motores verdaderamente impresionantes.
Este motor asimismo está adecuado en el Dodge Charger SRT Hellcat. La luz de conducción interior en el frente izquierdo se ha eliminado para permitir que entre elegancia en el motor, lo que da como resultado más torque, y los huecos de las ruedas son diferentes del SRT normalizado para acomodar las ruedas de aluminio de 20 pulgadas. Este es un automóvil muy difícil de editar en una pista de remolque pegajosa.
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Dos tipos de llaveros usados en el Dodge Challenger SRT Hellcat 2016
El cargador Hellcat 2016 vendrá equipado con dos llaveros independientes; el uso del mando a distancia “infausto” limitará la potencia del motor a 500 caballos de fuerza, mientras que el mando a distancia “rojo” permitirá la capacidad de salida completa.
Configuraciones y velocidad de Dodge Challenger 2016:
El acertadamente llamado Hellcat tiene un motor V-8 de 6.2 litros sobrealimentado, bueno para 707 hp y 650 libras-pie, con una manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades. La automática es más rápida, alcanza las 60 mph en 3.6 segundos, mientras que la manual es más divertida y sigue siendo rápida al hacer 0-60 en 3.9 segundos. El Hellcat tiene un tiempo de cuarto de milla de 10,85 segundos; esto se logró con neumáticos de remolque legales para la calle. Con neumáticos de serie, el Hellcat fue capaz de alcanzar 11,2 segundos a 125 mph en el cuarto de milla. El Challenger SRT Hellcat puede acelerar de 0 a 60 en 3.6 segundos y puede frenar de 60 a 0 en 109.0 pies. La velocidad máxima es de 199 mph a 202 mph. El Challenger Hellcat tiene una velocidad pegado de 0,94 g.
Hablemos de velocidad, si pones el acelerador a la perfección, el Dodge Challenger Hellcat ofrece una velocidad verdaderamente asombrosa, que es mucho más rápida de lo que se puede conquistar con su función de control de propagación incorporada. De 0 a 60 mph ocurre en 3.6 segundos, 100 mph aumentan en 7.8 segundos y el cuarto de milla se cubre en 11.7 segundos a 126 mph, con el enorme supercargador del Hellcat desafiante gimiendo como una colmena de abejas enojadas todo el tiempo. Aunque las carreras de velocidad desde parado en el Hellcat son impresionantes. La velocidad de la marcha máxima de 30 a 50 mph y de 50 a 70 mph ocurre en 1.8 y 2.3 segundos. El gran cupé se pone en cuclillas alrededor de a espaldas, la transmisión rápidamente víctima a una marcha más víctima y el automóvil se dispara alrededor de delante, sus neumáticos traseros resbalan y luchan por apoyar el contacto con la carretera.
Motor Dodge Challenger Hellcat:
Se puede encontrar una experiencia de desafío Hellcat más dócil en las “Páginas de desempeño SRT” del sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de conexión normalizado de 8.4 pulgadas del automóvil. Aquí, los propietarios de automóviles pueden ajustar los amortiguadores, el control de tracción, los cambios y la configuración de caballos de fuerza del Dodge Challenger SRT Hellcat. La última función ofrece opciones para apoyar abiertas las puertas del establo y dejar que los 707 caballos de fuerza corran autónomamente o para apabullar a 207 de esos ponis. Se puede obtener a la misma configuración intercambiando entre las teclas de proximidad roja y negra del Hellcat; la primera se establece de forma predeterminada en el modo de suscripción potencia y la segunda en la opción menos potente. De cualquier forma, el Hellcat sigue siendo un puñado.
La potencia del motor puede dejar la impresión de que el cargador Hellcat 2016 ha creado un auto pony de un solo truco, todo sobre tirones en renglón recta épicos, el dos puertas demuestra ser un compañero aseado en carreteras sinuosas, siempre y cuando mantenga el ritmo unos pocos muescas por debajo del total. No lo esperaría, ya que el sillar de hierro del 6.2 contribuye a colocar casi el 57 por ciento del peso en infructifero de 4493 libras del Hellcat en sus ruedas delanteras. Pero la suspensión perfectamente ordenada del Challenger Hellcat y la cremallera de dirección rápida y relativamente comunicativa te mantienen en control durante las curvas. Tanto la suspensión como la dirección se pueden ajustar entre las configuraciones de Street, Sport y Track en el interior de las páginas de desempeño SRT Hellcat para adaptarse a las condiciones y su estilo de conducción.
Dodge Challenger SRT Hellcat especificaciones e interior:
Ahora entremos al automóvil y hablemos sobre el interior, los asientos cómodos, un novedoso sistema de información y entretenimiento y una calidad de conducción aseado lo convierten en un compañero agradable para el día a día. Los conductores altos deben evitar la opción de techo corredizo de $ 995, ya que roba demasiado espacio para la comienzo. Para el registro, este SRT Hellcat pesaba cinco libras más que el auto automático 2015 sin techo corredizo. Ahorre ese efectivo para potenciar el automóvil con una dieta constante de combustible premium. En nuestras manos, el Hellcat absorbía un bordado cada 13 millas. La EPA califica esta traducción de transmisión automática en 13 mpg en ciudad, 22 en la carretera. Con la transmisión manual de seis velocidades normalizado, la clasificación en carretera cae a 21 mpg.
Precio del Dodge Challenger Hellcat:
Dodge aumentó $ 5200 al precio colchoneta del Challenger Hellcat automático para 2016 (y $ 4300 para el auto con palanca de cambios), más o menos manteniéndose para sí mismo el beneficio adicional que los distribuidores habían estado agregando al precio de los modelos 2015, que algunos compradores estaban dispuestos a fertilizar por el honor de ser uno de los primeros en adoptar Hellcat. Para compensar el aumento de precio de la inscripción, el automóvil 2016 viene con un sistema de navegación normalizado y puede equiparse con asientos de cuero completos sin costo, dos artículos populares que se combinaron para pegar $ 2490 a las ediciones de 2015. Este nuevo SRT Hellcat asimismo trae funciones adicionales al sistema de infoentretenimiento U-connect, incluida la personalización de la mostrador de menú con la función de tirar y soltar. El precio final es de $ 70,775 con transmisión automática, techo corredizo y llantas de verano.