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Acerca del Ford Explorer Sport

Agua o refrigerante mezclado con el líquido de la transmisión: ¿Está arruinada la caja de cambios?

¿Te acuerdas del Ford Explorer Sport? Ese maniquí se lanzó en los primeros días del extensión del Explorer, un nivel de infraestructura específico del popular vehículo utilitario deportivo de cinco pasajeros. El Explorer Sport finalmente se suspendió y el Explorer mismo se actualizó, evitando su plataforma de camión por un chasis unibody basado en un automóvil. Para 2013, ha regresado el Explorer Sport, un maniquí de tracción en las cuatro ruedas que destaca por su desempeño y manejo todoterreno.

Motor y transmisión

El Ford Explorer Sport 2013 está propulsado por un motor V-6 biturbo de 3.5 litros. Este motor EcoBoost produce 365 caballos de fuerza a 5.500 rpm y 350 libras-pie de torque a 3.500 rpm. Este motor de inyección directa de 24 válvulas se combina con una transmisión automática de seis velocidades con capacidades de cambio. Ford todavía incluye activación de paleta para personas que buscan una conducción enérgica.

El Explorer sport usa gasolina de punto regular. Tiene una clasificación de EPA de 16 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera.

Tren motriz y suspensión

El Explorer Sport está equipado con un sistema de encargo del contorno, que aporta capacidades de tracción en las cuatro ruedas a este maniquí. Los conductores pueden nominar entre cuatro configuraciones: cocaína, arena, comedón y descenso de colinas.

Los conductores se benefician de la dirección asistida eléctrica y de una suspensión deportiva. La suspensión delantera con puntales MacPherson y una mostrador estabilizadora se complementan con una suspensión trasera multibrazo independiente con una mostrador estabilizadora. Los frenos de disco ventilados delanteros y traseros y el ABS de cuatro canales son tipificado. Todos los modelos están equipados con neumáticos BSW para todas las estaciones de 20 pulgadas.

El Explorer Sport pesa 4,921 libras y tiene 5,000 libras. capacidad de remolque cuando está debidamente equipado.

Dimensiones del maniquí

El Explorer tiene una distancia entre ejes de 112.6 pulgadas y tiene 197.1 pulgadas de dispendioso. Mide 90,2 pulgadas de orondo y 71,0 pulgadas de parada. Las vías delantera y trasera miden 67.0 pulgadas idénticas.

La capacidad de asientos es para seis o siete pasajeros. El convexidad total de pasajeros mide 151,7 pies cúbicos. El convexidad de carga es de 21 pies cúbicos detrás del asiento de la tercera fila, 43,8 pies cúbicos con el asiento trasero inclinado y 80,7 pies cúbicos detrás de la primera fila.

Destacados del interior

El interior del Sport cuenta con un amplio espacio para pasajeros y está elegantemente ornamento. Se pueden encontrar costuras contrastantes en los asientos y en el volante, con cuero de dos tonos, molduras de aluminio cepillado y logotipos deportivos colocados de guisa prominente.

Este maniquí todavía ofrece muchas de las comodidades que los conductores de hoy desean y esperan. Ford SYNC con MyFord Touch, un punto de ataque wi-fi para pasajeros y conectividad Bluetooth son tipificado. Asimismo se incluyen comienzo remoto, una columna de volante telescópica y de inclinación manual, control de clima de doble zona y un sistema de audio premium de 12 bocinas. Está apto un sistema de navegación con un sistema de radiodifusión por adiátere SiriusXM de prueba.

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