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¡Al final! La industria del automóvil eléctrico cobra impulso

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La industria del automóvil eléctrico ha tenido muchos comienzos en falso, y el primero llegó ya en la década de 1880.

Para ser exactos, el primer automóvil eléctrico construido con éxito salió a la carretera en 1888, procedente de una planta de fabricación alemana. Desde entonces, se han realizado varios otros intentos a lo largo de la historia para llevar estos coches al mercado masivo en vano. La actual ola de entusiasmo hacia ellos comenzó en 2008 y es probable que se mantenga, considerando lo lejos que ha llegado la industria en los últimos cinco años. Teniendo en cuenta todos los factores, parece que estos coches finalmente están rompiendo el «techo de cristal» para ingresar al mercado automotriz convencional.

Estos coches, como su nombre indica, son automóviles que funcionan totalmente con energía eléctrica.

La energía se almacena en una reserva (batería) desde la cual impulsa el (los) motor (es), que impulsan el automóvil. Dado que la energía eléctrica es renovable, estos automóviles han atraído bastante atención en los últimos años debido a su capacidad para eliminar el problema de las emisiones que está afectando los esfuerzos de conservación del medio ambiente a nivel mundial. Es de conocimiento común que los vehículos de motor son los que más contribuyen a la amenaza de las emisiones. Como tal, un cambio de los vehículos de motor a diesel y gasolina sin duda reducirá las emisiones globales de gases de efecto invernadero por un margen enorme.

Esto los convierte en una de las soluciones al calentamiento global y sus efectos devastadores. En este punto, uno se preguntaría por qué, si estos automóviles tienen el potencial de resolver un problema tan grave, no se han adoptado a gran escala. Hay varias respuestas para esta pregunta.

En primer lugar, su incapacidad para viajar largas distancias sin interrupción ha sido, con mucho, su mayor defecto. Dado que funcionan con energía de una batería, la capacidad de la batería se convierte en un tema de interés. Hasta hace poco, las baterías solo podían almacenar carga capaz de impulsar un automóvil eléctrico a una distancia de 90 kilómetros a la vez. Esta deficiencia condujo a lo que los entusiastas de los automóviles eléctricos denominan comúnmente «ansiedad de autonomía». El problema se acentuó aún más por el hecho de que la infraestructura de carga era en gran parte deficiente o estaba subdesarrollada en la mayor parte del mundo. Tener un coche eléctrico era, por tanto, poco práctico.

¡Sin embargo, hay algunas buenas noticias!

Tesla presentó recientemente una nueva batería con un alcance de 315 millas para usar en estos autos. Esto se traduce en 506,9 kilómetros. Sin duda, esto resolverá de manera efectiva el problema de la ansiedad por la autonomía y hará que estos autos sean más populares porque la mayoría de los propietarios de autos, por ejemplo en los EE. UU., Conducen menos de 40 millas por día. Esto, junto con el hecho de que se están estableciendo infraestructura y equipos de carga en todo el mundo, garantiza que las personas ya no se preocupen por quedarse varadas en la carretera cuando se agoten las baterías. Para agregar a las buenas noticias, las baterías actuales pueden cargarse mucho más rápido y de manera más eficiente.

Otro contribuyente a la creciente popularidad de los autos eléctricos ha sido su costo prohibitivo. Aunque hoy en día casi todos los grandes fabricantes de automóviles tienen su propio modelo en esta categoría, todavía los producen a pequeña escala, lo que hace que la producción sea muy costosa; costos que se transfieren generosamente al comprador. La implicación aquí es que, aunque algunas personas conscientes del medio ambiente pueden querer tener un automóvil eléctrico, no pueden pagar uno que pueda satisfacer sus necesidades de viaje. Por ejemplo, los modelos Tesla equipados con la batería de capacidad de 315 millas costarán entre 134,500 USD y 135,500 USD. Este rango de precios está muy por encima del promedio del propietario promedio de un automóvil. Sin embargo, es alentador que, dado que tales mejoras reforzarán su popularidad, esto conducirá a una producción en masa y, finalmente, a una reducción de costos.

Estos dos han sido los mayores obstáculos para la industria del automóvil eléctrico.

Sin embargo, dado que se están superando gradualmente, la industria del automóvil eléctrico se está preparando para ir. Es solo cuestión de tiempo antes de que alteren el status quo en la industria automotriz. Ha habido afirmaciones de que las partes interesadas de la industria petrolera han convencido a los fabricantes de automóviles para que abandonen sus ambiciones de poblar las carreteras del mundo con automóviles eléctricos. Un ejemplo clásico es el EV1 de GM. Sin embargo, actualmente el mundo ha pasado esa etapa y finalmente se puede decir que los autos eléctricos competirán favorablemente en el mercado automotriz. ¡Entonces sí! Hay esperanza para la industria del automóvil eléctrico.

 

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