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Caja tiptronic o triptonic

Caja tiptronic o triptonic

Definición de la Caja tiptronic o triptonic en las transmisión automática

Este tipo particular es similar a la transmisión automática, pero tiene una opción para que el conductor cambie de marcha manualmente. Le permite subir y bajar en ese modo usando la palanca de cambios o las paletas detrás del volante. Fue desarrollado con la idea de extraer el mejor rendimiento de un vehículo.

A diferencia de las semiautomáticas, la tecnología en la transmisión Tiptronic o tiptronic utiliza un convertidor de par en lugar de un embrague. También incorpora algunas funciones manuales en un mecanismo automático.

Packard y Chrysler fueron los primeros fabricantes de automóviles en experimentar con el concepto de un cambio Tiptronic a fines de la década de 1930. Desarrollaron un mecanismo semiautomático que podía mover automáticamente el embrague durante los cambios de marcha.

¿Por qué una transmisión tiptronic podría ser adecuada para usted?

Si su corazón está decidido a comprar un manual, pero simplemente no puede encontrar una opción adecuada, es posible que deba elegir un automóvil con una caja tiptonic. No es lo mismo que un manual, pero es lo más parecido que puede obtener sin tener un embrague.

¿Qué es una transmisión tiptrónica?

Una transmisión tiptronic es una caja de cambios automática con la capacidad de cambiar de marcha manualmente.

Le permite un mayor control cuando cambia de marcha, lo cual es ideal para subir una colina de manera eficiente o para un mejor control al adelantar en la carretera.

Caja tiptronicHabrás encontrado muchos anuncios en línea de autos automáticos, pero si no sabías qué era una transmisión tiptonic, es posible que no la hayas estado buscando. Muchos automóviles europeos modernos tienen cajas de cambios tiptronic, y algunos japoneses también (aunque los automóviles japoneses más estándar vienen en manual de fábrica).

La caja de cambios funciona de la misma manera que una automática normal, ya que tiene la capacidad de cambiar las marchas por usted. Para cambiarlo al modo tiptronic, todo lo que tiene que hacer es cambiar la palanca de cambios a la opción correcta (posiblemente denotada por un ‘+’ o un ‘-‘) 2  y luego el automóvil ya no cambiará de marcha por usted. Dicho esto, muchos modelos más nuevos tienen instaladas características de seguridad que limitan la velocidad del motor en ciertas marchas para no dañar el automóvil si olvida cuándo cambiar o si accidentalmente lo pone en modo tiptronic 2 .

Quizás se esté preguntando cómo funciona este tipo de transmisión automática, pues le permite anular el sistema automatizado y usar paletas ubicadas detrás del volante para cambiar de marcha manualmente, sin el uso de un pedal de embrague. De esta forma, ofrece a los conductores la opción de elegir si desean conducir de forma automática o manual.

Esta es la primera transmisión automática que ofrece esta atractiva opción y fue desarrollada por Porsche y se utilizó por primera vez en el Porsche de 1991. El nombre ‘Tiptronic’ fue registrado por Porshe, sin embargo, la transmisión automática de cambio manual ha sido autorizada para su uso. por muchas otras marcas como Audi, Lamborghini y Land Rover.

Caja de cambios Tiptronic vs. transmisiones automáticas

Si bien las cajas de cambios manuales aún dominan las ventas de vehículos en el Reino Unido, las transmisiones automáticas se consideran el futuro de la industria automotriz. De hecho, desde 2006, el Reino Unido ha visto un aumento del 75% en las ventas automáticas y una disminución constante en la popularidad de las cajas de cambios manuales. Como su nombre lo indica, la principal diferencia radica en si prefiere o no cambiar de marcha manualmente dependiendo de la velocidad que desea alcanzar o centrarse en acelerar y frenar mientras el vehículo hace el trabajo por sí mismo.

Pero, ¿y si no quieres renunciar a uno por el otro? ¿Y si pudieras tener una caja de cambios manumática? Nos complace hacerle saber que puede hacerlo. Las transmisiones automáticas han recorrido un largo camino desde que se introdujeron por primera vez en 1919 y ahora hay algunas variaciones, incluida la caja de cambios Tiptronic, que se considera manumática.

Las principales características de triptonic

  • caja de cambios automática;
  • diseño hidromecánico sin eje;
  • uso de gearsets planetarios;
  • control electrónico;

El convertidor de par se bloquea en todos los engranajes.
Es importante tener en cuenta que el algoritmo de cambio de marchas es completamente opuesto al de los autos de carrera: el cambio ascendente se realiza presionando la palanca selectora hacia adelante y la marcha abajo, empujándola hacia atrás.

Si una caja de cambios no tiene todas las características anteriores, no se puede llamar Tiptronic. Por esta razón, funciones similares en automóviles de diferentes fabricantes tienen nombres de marca. Las transmisiones continuamente variables con puntos de cambio programados y cajas de cambios semiautomáticas no pueden llevar el nombre del sistema patentado por Porsche.

Cómo conducir un automóvil con una transmisión Tiptronic

Paso 1: Asegúrese de que la palanca de cambios esté en «Estacionar». Las cajas de cambios Tiptronic tienen una puerta de cambio automática y una segunda puerta hacia el lado donde la palanca se puede mover hacia arriba y hacia abajo para subir y bajar. Algunos modelos también ofrecen la posibilidad de cambiar con botones en el volante.
Paso 2: Presione el pedal del freno y gire la llave para iniciar el encendido. Presione el acelerador como lo haría en una automática normal para alejarse de una parada. En algunas versiones de la caja de cambios tiptronic, la transmisión cambia por usted en los primeros dos engranajes, después de lo cual puede hacerse cargo del cambio manualmente.

En conclusión, la transmisión automática con Tiptronic está diseñada para permitir que el conductor anule el modo automático cuando la palanca de cambios se mueve a una segunda puerta de cambios. Luego, el conductor puede moverlo hacia arriba y hacia abajo para tener la sensación de que está conduciendo un automóvil equipado con una transmisión manual. La transmisión Tiptronic Volkswagen tiene una caja de cambios automática y no tiene embrague.

Por lo tanto este tipo de transmisión utiliza un convertidor de par para reemplazar el embrague y, por lo tanto, funciona de manera ligeramente diferente cuando está en modo Tiptonic. La transmisión Tiptronic es una forma nueva y más divertida de conducir y permite un mayor control del conductor que una transmisión automática típica.