Coches de la década de 1960: la época dorada

La década de 1960 fue la era de la rebelión, y los fabricantes se orientaron claramente hacia esto, porque la evidencia es clara en el diseño de sus automóviles.

Los autos de la década de 1960 debían tener muchas atracciones para atraer al consumidor de mediados de los sesenta, y compañías como Pontiac, Oldsmobile y Ford fueron las primeras en ofrecer una variedad de opciones en sus autos deportivos principiantes para atraer a los consumidores, y terminaron vendiendo más de lo que pensaban. Estos factores hicieron de la década de 1960 la edad de oro de los muscle cars y pony cars.

Estas características u opciones adicionales son algunos de los lujos de automóviles modernos que damos por sentado hoy.

Los asientos eléctricos, las ventanas y el aire acondicionado eran muchas opciones para el interior de los automóviles de los años sesenta. En esta era, las opciones como motores más grandes, dirección asistida, transmisiones automáticas y frenos de potencia se pueden encontrar en autos estándar y de alto rendimiento.

Los coches Pony aparecieron por primera vez en la década de 1960, comenzando primero con el Ford Mustang. Ford produjo el Mustang para competir con otros muscle cars en 1964-65, antes de que decidieran que merecía su propia clase específica. Chevrolet intentó competir con el Mustang con la tardía introducción del Camaro.

Cada fabricante se esforzó por cada tipo de automóvil en sus filas

, para atraer a los consumidores que querían uno u otro, o ambos. Ford tenía al Torino como su músculo y al Mustang como su poni. Chevrolet tenía al Camaro como su caballo y al Chevelle como su muscle car. Dodge tiene al Charger y al Challenger respectivamente como sus opciones de músculo a pony. Los fabricantes hicieron esto para vender tantos vehículos como pudieran y estar en las carreteras.

Otra categoria para coches del músculo se creó cuando Plymouth fabricó el Road Runner, que era un muscle car a un precio muy económico. Esto creó la categoría de “muscle car económico” que atrajo a los consumidores que querían el muscle car, pero no querían romper el banco al comprar uno.

Estos coches de la década de 1960 se están restaurando ahora. La edad de oro de los muscle cars se está reviviendo una vez más gracias a estos propietarios y sus coches restaurados.