C贸mo cambiar un H22 en un chasis CRX usando un kit de montaje Hasport

Este puede ser un cambio asaz dif铆cil si lo intenta sin instrucciones u orientaci贸n.

Sin incautaci贸n, estas instrucciones paso a paso pueden hacer que sea muy claro. Un motor H22 en un chasis 88-91 civic o CRX exagera la antigua teor铆a de la relaci贸n potencia / peso para una apresuramiento incre铆ble.

Comencemos asumiendo que ya ha eliminado el motor de stock. Comenzaremos este cambio de motor preparando el compartimento del motor. El primer paso es quitar el soporte de montaje de la transmisi贸n del flanco del pasajero que est谩 soldado al 谩mbito. Requerir谩 el uso de un taladro con una broca conspicuo o una broca para soldadura por puntos para perforar las soldaduras de manufactura y quitar este soporte del riel del 谩mbito. Posteriormente de la remoci贸n, use una amoladora o 煤til similar para alisar el riel del 谩mbito de cualquier escombros o puntos afilados que hayan quedado del taladro.

A continuaci贸n, atornille el soporte de la transmisi贸n del flanco del pasajero que se incluye en el kit de montaje Hasport al riel del 谩mbito del flanco del pasajero usando los pernos de la bandeja de la cazos de 12 mm y los orificios roscados de manufactura. Deber谩 usar un tanteador Sharpie u otro tanteador para trazar el contorno de este soporte en el riel del 谩mbito. Retire el soporte y muela o lije la pintura del campo de acci贸n que traz贸 para prepararla para soldar.

Atornille el soporte de nuevo en su oportunidad y suelde el soporte al riel del 谩mbito.

Tenga cuidado de penetrar completamente la soldadura, pero no queme a trav茅s del riel del 谩mbito de manufactura. Una vez que el campo de acci贸n se haya enfriado, roc铆e imprimaci贸n sobre las soldaduras expuestas y aplique la pintura de su selecci贸n de color sobre el campo de acci贸n imprimada para evitar la corrosi贸n.

Luego viene la parte complicada. Las transmisiones de la serie F / H de manufactura son muy grandes y requerir谩n algunas modificaciones en la parte inferior del riel debajo del soporte reci茅n instalado. Es m谩s claro si levanta el motor parcialmente en su oportunidad para ver qu茅 campo de acci贸n necesita cortarse. Posteriormente de cortar suficiente espacio, necesitar谩 producir una riostra de chapa met谩lica o material similar para engrosar adecuadamente el riel del 谩mbito. Esto se puede eludir, 隆pero tenga en cuenta!

Ahora, algunas cosas divertidas. A estas gloria ya habr谩s superado el miedo de cortar tu auto, as铆 que esto ser谩 muy sencillo. Utilice un mazo de tama帽o mediano y haga una abolladura conspicuo en la parte superior del cortafuegos para dejar espacio para el enorme colector de admisi贸n H22. Puede ser 煤til soliviantar parcialmente el motor hasta su oportunidad para tener una idea de d贸nde “colocar” esta abolladura.

Atornille el soporte Hasport trasero en el travesa帽o inferior usando el hardware suministrado incluido con el kit de soporte Hasport.

En el flanco de la correa de distribuci贸n de su nuevo motor H22, retire las cubiertas de la correa de distribuci贸n y desatornille el soporte de montaje del motor de manufactura. Atornille el nuevo soporte de montaje del motor Hasport en su oportunidad y vuelva a instalar las cubiertas de distribuci贸n de manufactura. Es posible que las cubiertas necesiten un somero retazo para despejar el soporte de montaje del puerto del tocho.

Retire el sensor de velocidad del veh铆culo de la transmisi贸n H22

y reempl谩celo con el sensor de velocidad accionado por cable 88-91 civic / crx de manufactura. Esto deber铆a encajar directamente en su oportunidad. Atornille el cable Hasport al conjunto de la palanca de conversi贸n hidr谩ulica en su transmisi贸n H22. Adecuado al gran tama帽o del motor H22, necesitar谩 afeitar la polea for谩neo de la direcci贸n asistida o instalar una polea de cig眉e帽al de estilo bajo impulsor que no tenga una ranura de direcci贸n asistida.

Atornille el soporte del alternador Hasport incluido en su motor h22

usando el hardware suministrado con el kit de montaje Hasport H22. Luego atornille el soporte del alternador de la serie D de manufactura al soporte del alternador Hasport. Es posible que deba doblar tenuemente el tubo de la varilla de nivel para dejar espacio. Usando el hardware restante de manufactura, atornille su alternador innovador de la serie D “al rev茅s” en su motor H22. Para una instalaci贸n m谩s claro en el compartimento del motor, puede esperar hasta que el motor est茅 instalado para atornillar el alternador.

Ahora viene la parte divertida. La forma m谩s sencilla de instalar un motor H22 con un kit de montaje Hasport es desde la parte inferior.

Deber谩 soliviantar el autom贸vil con un montacargas y “bajarlo” hasta el motor. Cuando el motor est茅 casi en su oportunidad, atornille el soporte “L” del motor trasero en su oportunidad usando solo los dos pernos superiores. Deje los dos pernos inferiores del soporte trasero cerca de exterior hasta que los otros soportes est茅n atornillados. Ahora puede atornillar el soporte vecino de la correa de distribuci贸n en su oportunidad, seguido del soporte de la transmisi贸n. Solo apri茅telos a mano por ahora. Vuelva al soporte trasero que atornilla el motor al soporte trasero e instale los dos tornillos inferiores. Ahora apriete todos los pernos del soporte del motor seg煤n las especificaciones de manufactura.

Para el cableado, deber谩 modificar el arn茅s del motor innovador para que se ajuste al motor Prelude. Para simplificar, asimismo se puede comprar un nuevo arn茅s de cableado personalizado. Los ejes que necesitar谩 utilizar est谩n hechos a medida por Hasport y se instalar谩n utilizando el eje intermedio H22.