Cómo reemplazar un radiador Nissan Altima

El Nissan Altima es un automóvil de tamaño mediano fabricado por Nissan.

El Nissan Altima está arreglado en Norteamérica, así como en otros mercados, y es más vasto, más potente y más lujoso que el Nissan Sentra pero menos que el Nissan Maxima. El primer Altima salió de la renglón de montaje el 15 de junio de 1992 como maniquí de 1993.

El Nissan Altima es un automóvil de tamaño mediano popular y financiero que ha sido una de las mejores opciones de los consumidores desde su presentación en 1993. Correcto al hecho de que brinda más espacio, más potencia y más comodidades que sus competidores, el Nissan Altima continúa obtenga las mejores críticas de los consumidores.

Hay muchos problemas que pueden hacer que falle el radiador de tu Nissan Altima.

Algunos de los problemas más comunes del radiador van desde un radiador agrietado o con fugas hasta una acumulación en el radiador causada por una fregado o enjuague poco frecuente. Estas situaciones pueden convertirse rápidamente en problemas mayores para su sistema de refrigeramiento y su motor. Con un poco de conocimiento y sagacidad mecánica, puedes reemplazar fácilmente el radiador del automóvil en tu Nissan Altima. El propósito del radiador en su Nissan Altima es evitar que el motor se sobrecaliente. Si el radiador está dañado o desgastado, debe reemplazarlo para evitar daños costosos en el motor.

Estos son los pasos que puede seguir para reemplazar con éxito su radiador Nissan Altima.

Primero, afloje el tapón en la parte inferior del radiador y drene el refrigerante del motor en un recipiente con clausura. Si su Nissan Altima está equipado con una transmisión automática, desconecte las mangueras del enfriador y conéctelas para evitar fugas. Desconecte el cable película de la grupo, desenganche el conducto de brisa fresco y continúe quitando la manguera superior del radiador y la manguera inferior del radiador. Inspeccione las mangueras del radiador en indagación de signos de desgaste y reemplace las mangueras si ve abultamientos o grietas visibles.

Retire el condensador del brisa acondicionado y el núcleo del radiador.

Impulso el radiador del vehículo y desenganche el conjunto del ventilador y conéctelo al nuevo radiador. Instale el radiador nuevo, con conjunto de ventilador, en el vehículo. Instale el radiador nuevo en el vehículo. Si corresponde, reinstale el condensador del brisa acondicionado, el núcleo del radiador y la manguera del enfriador de la transmisión automática.

Finalmente, reemplace las mangueras del radiador superior e inferior y vuelva a conectar el cable película de la grupo.

Asegúrese de guatar el radiador con una mezcla de anticongelante y agua destilada. Coloque la tapa del radiador un poco floja y inicio el motor. Deje que el motor funcione durante unos minutos, siempre controlando los niveles de líquido adecuados. Ajuste el nivel de líquido agregando más si es necesario y luego coloque la tapa del radiador de forma segura.