Drift Car con un presupuesto – Parte 1, Elegir su automóvil

Así que estás interesado en derrapar y quieres empezar a competir. Mucho antes de que puedas empezar a competir, necesitas tener un coche que pueda competir.

Esto puede ser un problema. Si eras como yo cuando empecé, no tienes dinero para construir una máquina deslizante de nivel Fórmula D. Entonces, ¿Qué haces? Bueno, haz lo que hice; ¡Construye un auto de deriva con un presupuesto limitado!

El primer paso es encontrar una buena plataforma para empezar.

Esto puede ser un desafío con todos los coches diferentes que se utilizan en el mundo de la deriva. Pero tengo algunas reglas sólidas que puede seguir y que le ayudarán a tomar una decisión mucho más fácil.

Primero, querrás algo que se mueva. Al decir drifable, me refiero a que debe tener las características esenciales de un coche de drift. Necesitará encontrar un automóvil que tenga tracción trasera (RWD) y transmisión manual. No salga y busque algo con transmisión automática o por alguna razón tracción delantera (FWD) y diga “Puedo hacer un cambio de transexual” o “Puedo hacer una conversión RWD”. ¡NO LO HAGAS! ¡NO VALE LA PENA EL ESFUERZO, PERIODO! El propósito es construir un auto de deriva lo más barato posible y lo más rápido posible para que pueda estar en la pista a la deriva lo antes posible.

En segundo lugar, quiere que sea barato.

Fijé un presupuesto de $ 1000. Conozco a mucha gente que encontró un coche por menos, pero tuvo suerte. Fijé mi presupuesto de $ 1000 para un automóvil en funcionamiento que podría convertir en algo que fuera competitivo. Además de que el precio del automóvil es barato, desea que las piezas sean baratas. Quiere un vehículo que tenga un gran número de seguidores en el mercado de repuestos y una gran cantidad de repuestos que sean fáciles de encontrar y económicos.

Y tercero, querrás un vehículo del que no estés enamorado.

En el mundo de la deriva, cometerá errores, tendrá accidentes y chocará. Por lo tanto, desea algo que esté dispuesto a llevar al límite y al pasado para mejorar sus habilidades. Demasiadas veces he visto personas que tienen miedo de empujarse a sí mismas y a su coche porque tienen miedo de estrellarse. Para poder aprender y mejorar, no puedes pensar en estrellarte, debes pensar en cómo puedes mejorar tu técnica. No puedes tener miedo de estrellarte, es inevitable, así que hazlo.

Elegí un Nissan 240sx de 1992 por varias razones.

Son baratos, tienen un gran número de seguidores en el mercado de accesorios, las piezas de otros Nissan son actualizaciones atornilladas y el motor 2.4L DOHC (KA24DE) es resistente y está cargado de torque.

Los autos que recomendaría son el Nissan 240sx S13 y S14, Mazda Miata MX-5 (cualquier año), Toyota Supra (recomiendo el estilo de carrocería más antiguo de principios de los 90), Mazda Rx7 y Toyota Cressida. O si te gustan los domésticos, puedes optar por el Ford Mustang o cualquier otro auto RWD económico y abundante.

A continuación, “Drift Car con un presupuesto ajustado: Parte 2, Las modificaciones esenciales”.

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