El deportivo Noble M10

El Noble M10:

una mirada de cerca a este auto deportivo que incluye rendimiento, datos t茅cnicos, caracter铆sticas, comparaci贸n de rivales, historial, precios usados

de lo cl谩sico a lo moderno

ANTECEDENTES

El fabricante de autom贸viles deportivos Noble fue establecido en 1999 en Leeds por Lee Noble y se especializ贸 en autom贸viles r谩pidos con motor central y tracci贸n trasera.

Antes de lanzar Noble, estuvo involucrado en el dise帽o de otros autos deportivos, con marcas como Ultima y Ascari.

La carrocer铆a y el chasis de cada autom贸vil fue producido por Hi-Tech Automotive en Sud谩frica en las mismas l铆neas de ensamblaje que el chasis rodante Superformance para autom贸viles tan distintivos como las r茅plicas de Cobras.

Una vez finalizada la carrocer铆a, se envi贸 a la nueva f谩brica de Noble cerca de Leicester, momento en el que se agregaron el motor y la caja de cambios, y se prob贸 el autom贸vil terminado.

Fue designado M10 ya que fue el d茅cimo dise帽o de Lee Noble.

Como dise帽ador de sus propios coches, la filosof铆a b谩sica era comenzar con un bastidor espacial ligero, al que se le a帽adi贸 un potente motor y una carrocer铆a aerodin谩mica deportiva.

Su dise帽o abarc贸 un formato de motor central que proporcionar铆a buenas caracter铆sticas de manejo.

En t茅rminos de marketing, plante贸 el precio de cada autom贸vil de manera que se posicionara en el sector asequible del mercado de autom贸viles deportivos, y as铆 llegar a una amplia audiencia.

Renunci贸 a Noble en 2008 y pas贸 a crear una nueva empresa.

EL COCHE

El Noble M10 fue el primer autom贸vil dise帽ado y producido por la empresa.

Fue lanzado en 1999 con un precio de alrededor de $ 30,000 y, curiosamente, construy贸 las dos primeras unidades en un garaje situado cerca de su casa.

Dado que el autom贸vil fue reemplazado un a帽o despu茅s por el M12 m谩s impresionante, pocos de los M10 se vendieron realmente, ya que los clientes potenciales cambiaron su lealtad al pr贸ximo modelo.

El M10 era un biplaza, solo disponible como convertible, con una carrocer铆a y un chasis de fibra de vidrio compuesta, y un peso en vac铆o correspondiente de solo 960 kg.

Estaba propulsado por un motor Ford Duratec V6 de 2.5 litros y 24 v谩lvulas que desarrollaba 168 bhp y 162 pies / libras de torque.

Vinculado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, produjo una velocidad m谩xima de 135 mph, con un tiempo de 0 a 60 mph de 5,9 segundos.

Estaba equipado con frenos de disco ventilados de 10 pulgadas en todas partes.

Tras el lanzamiento del M10, Toyota present贸 su convertible MR2 ese mismo a帽o que, en apariencia, se parec铆a mucho al M10. Datos t茅cnicos:

COMPETENCIA

Algunos de los competidores t铆picos del Noble M10 fueron los siguientes: Lotus Elise, Porsche Boxter, BMW Z4 y Mercedes SLK 350. Rendimiento noble:

Con esto concluye mi revisi贸n del coche deportivo Noble M10.