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El nuevo caudillo de BMW M, Frank van Meel, dice que los compradores aún pueden designar entre dos transmisiones, solo entre dos tipos de automáticas.
Hablando con Autocar, van Meel dijo: “Desde un punto de aspecto técnico, el futuro no parece brillante para las cajas de cambios manuales”.
Entonces entra otro clavo en el féretro.
Van Meel hace el mismo argumento que los ingenieros han estado haciendo durante una decenio o más.
“Las cajas DCT y auto ‘son más rápidas y tienen un mejor consumo de combustible”, dijo.
Sin confiscación, Van Meel no mata directamente el manual. Dijo a Autocar que BMW seguiría ofreciendo versiones manuales si los compradores lo exigían. La tasa de toma manual del M3 de última concepción fue de aproximadamente del 45 por ciento. Nos hemos comunicado con BMW para ver cuántos compradores de automóviles nuevos M optan por remar por su cuenta.
Como nota al ganancia interesante, el configurador en bisectriz para BMW selecciona automáticamente la transmisión automática de doble embrague, una opción de $ 2,900, para los autos M con un manual adecuado. Solo el X6 M y el X5 M no tienen transmisión manual adecuado en EE. UU.