Kit de embrague: ¿Por qué mi embrague está rígido?

El embrague de un automóvil es lo que hace que funcione una transmisión manual. El embrague se comprime para que el conductor pueda cambiar de marcha aumentando así la velocidad. A veces, el embrague tendrá problemas que podrían causar rigidez.

La rigidez del embrague puede resultar incómoda durante la conducción porque cuanto más difícil sea presionarlo, más fuerza necesitará. Estas son algunas de las razones por las que el embrague está rígido:

  • Cable de embrague dañado: este cable debe tener la máxima tensión para el movimiento de empujar y tirar. Este cable está hecho de acero para que dure mucho tiempo. Ayuda con el proceso de cambio de marchas extendiéndose para desacoplar el embrague.
  • Cilindros del embrague maestro dañados: generalmente, cuando un cilindro maestro está dañado, tendrá fugas. Las fugas en el cilindro maestro liberan líquido, lo que significa que ya no puede generar la cantidad correcta de presión.
  • Burbuja de aire en la línea hidráulica: el sistema hidráulico no puede tener aire porque el sistema trabaja con líquidos como aceite, líquido de frenos y líquido de embrague. Esta línea ayuda con el transporte de la hidráulica a los diferentes componentes.
  • Varillaje del embrague desajustado: debido a que el sistema funciona con tolerancias muy pequeñas, un error como un varillaje del embrague desajustado podría ser perjudicial para su experiencia de conducción. Se debe usar una cantidad específica de fuerza al aplicar los diferentes pedales. Es este vínculo el que controla esa fuerza.
  • Componentes incorrectos: no todas las piezas del embrague son compatibles con el kit de embrague de fábrica ya instalado en su automóvil. Las piezas compatibles son importantes en la estructura de un automóvil. Algunos sistemas utilizarán diferentes aplicaciones.
  • Otro problema que podría causar un embrague rígido o duro es un cojinete de desembrague desgastado o un cojinete de liberación del embrague. Este componente aplica presión a los dedos de la placa de presión para permitir la liberación del embrague mientras gira. Puede detectar fácilmente este problema con un sonido de rodadura bajo, así como con la rigidez del pedal del embrague.

Un problema como este debe comprobarse y solucionarse de inmediato. Este tipo de problema puede durar años y muchas personas solo reaccionan una vez que afecta drásticamente su conducción. Esto podría convertirse en un juego peligroso, especialmente si no sabe cuál es el problema con su automóvil y no tiene un mecánico cerca. Un automóvil con transmisión manual no podrá funcionar sin un kit de embrague instalado correctamente.

Kit de embrague: ¿Por qué mi embrague está rígido?