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La afición de Nissan por CVT

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En el mundo siempre competitivo de la industria automotriz, los fabricantes de automóviles siempre están buscando formas de mejorar el rendimiento de sus vehículos. La tendencia reciente es producir vehículos de bajo consumo de combustible a medida que aumenta la demanda pública de estos vehículos.

Obligados por el aumento de los precios de la gasolina y una mayor conciencia del calentamiento global,

los consumidores se han alejado de los vehículos más grandes como las camionetas y los vehículos deportivos utilitarios. Con el fin de satisfacer la demanda de los consumidores, los fabricantes de automóviles han estado desarrollando tecnologías para hacer que sus vehículos sean más eficientes en combustible. En Europa, la tendencia es desarrollar motores diésel más limpios, ya que el combustible diésel es más barato que la gasolina. En los Estados Unidos, los autos eléctricos híbridos son más populares con los híbridos Toyota en Estados Unidos y Honda a la cabeza. Sin embargo, para Nissan, optan por aprovechar el uso de transmisiones continuamente variables (CVT), que ha demostrado tener la capacidad de reducir el consumo de combustible.

La transmisión continuamente variable o CVT fue conceptualizada originalmente por el artista Leonardo da Vinci en la década de 1940. Aunque la CVT se conceptualizó ya, no fue hasta 1886 que se presentó la primera patente para la CVT. Después de años de desarrollo, la transmisión continuamente variable finalmente se hizo popular en la industria automotriz, gracias a los esfuerzos de Nissan por desarrollar su propia CVT.

El primer modelo de automóvil de Nissan equipado con una CVT es el Nissan March presentado en 1992.

Dicho modelo se obtuvo de la marca de automóviles japonesa Subaru. Después de algunos años, Nissan complementó la CVT con un convertidor de par para aumentar su eficiencia. Una de las ventajas de la CVT sobre las transmisiones manuales y automáticas convencionales es que maximiza el par producido por el motor.

Se sabe que las CVT proporcionan un número infinito de relaciones de transmisión dentro de un rango finito. Esto significa que la potencia del motor se puede aprovechar de manera eficiente con un desperdicio de energía limitado. Esto, por otro lado, se traduce en menos combustible consumido por el motor para conducir un vehículo.

Actualmente, ya se ofrecen once modelos de Nissan con la transmisión continuamente variable.

Estos modelos de automóviles se comercializan en todo el mundo. Uno de los modelos de Nissan equipados con CVT es el Nissan Altima, que es un sedán de tamaño mediano y ha reemplazado al Stanza en la alineación de Nissan en 1993. El Altima se comercializa inicialmente como un automóvil compacto hasta 2001, pero en 2002 se actualizó. para convertirse en un coche de tamaño medio.

Otro modelo de automóvil Nissan que se equipará con la CVT es el Nissan Cube. El Nissan Cube es un mini vehículo polivalente que se vende únicamente en el mercado japonés. Este auto cuadrado de bajo consumo de combustible se introdujo por primera vez en 1998 y tiene un parecido con el Chevy Aveo, el Honda Fit y el Scion xB.

El Nissan Maxima más vendido también está equipado con una CVT. El Maxima es un automóvil ejecutivo de tamaño mediano que compite con modos como el Honda Accord, Toyota en Estados Unidos Camry, Hyundai Sonata, Chevrolet Impala y Ford Five Hundred. Se informa que su CVT funciona mejor que los vehículos equipados con transmisión manual que utilizan componentes de embrague Centerforce.

El Nissan Micra, el supermini producido por la empresa automovilística japonesa, es otro modelo de coche equipado con CVT. El Micra es conocido como Nissan March en el mercado japonés. El primer March / Micra se introdujo por primera vez en 1982. Los actuales modelos March / Micra representan la tercera generación del automóvil.

El vehículo utilitario deportivo crossover de tamaño mediano casi lujoso Nissan Murano también se ofrece con una CVT. Inicialmente se ubicó en la parte superior de la alineación de Nissan en el mercado automotriz de Estados Unidos antes de la llegada de la Armada. Dicho SUV crossover equipado con CVT se presentó por primera vez en 2003 y con frecuencia se etiqueta como el «Máximo de los SUV».

Otro modelo de automóvil Nissan que se equipará con una CVT es el Nissan Primera, que se comercializa como un sedán familiar compacto en el mercado automotor europeo. Sin embargo, la Primera se descontinuará este año.

Otro modelo de Nissan que se equipará con una CVT es el QASHQAI conocido en el mercado automotriz estadounidense como Nissan Rouge, Nissan Dualis en Japón y Nissan CCUV en China. Otros modelos de automóviles Nissan que se ofrecen con la CVT son Nissan Sentra, Serena, Skyline y Versa / Tiida.

Esta amplia gama de vehículos Nissan que se ofrecen con CVT forma parte del Programa Verde de la empresa, cuyo objetivo es promover el uso de CVT para reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.

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