Nuevo Ferrari Portofino M 2021 descubierto con 612bhp

Este es el Ferrari Portofino M, una evolución del GT de techo rígido plegable de la marca italiana,

diseñado para ofrecer una banda más amplia de características de rendimiento y manejo, así como una experiencia más suave a velocidades más bajas.

La M en el nombre del nuevo automóvil significa Modificata, descrito por Ferrari como “nomenclatura que se refiere a los automóviles que han experimentado una evolución que ha mejorado su rendimiento”. Eso es ciertamente cierto para el Portofino M, que tiene un motor V8 de doble turboalimentado revisado y una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades en lugar de la vieja unidad de siete velocidades.

El motor de 3.9 litros ahora produce 612bhp a 7.500 rpm,

una ganancia de 20bhp sobre la salida del Portofino original, aunque el par sigue siendo el mismo a 760 Nm. Como resultado de este aumento de potencia y la transmisión más suave, el Portofino debería ser alrededor de una décima de segundo más rápido a 100 km / h; Ferrari cita un tiempo de 3,45 segundos, junto con una cifra de 0-124 mph (200 km / h) de 9,8 segundos y una velocidad máxima de más de 199 mph.

La nueva transmisión de doble embrague podría ser una de las mayores ganancias en el uso diario; estrechamente relacionado con la caja de cambios SF90 Stradale, es la primera configuración de ocho velocidades que se instala en un Ferrari descapotable. Sus primeras siete relaciones son todas más cortas que las de la antigua caja de cambios, lo que permite una aceleración más potente, mientras que la octava sobremarcha debería ayudar al refinamiento de crucero.

Además, la nueva caja de cambios es un 20% más pequeña que la unidad anterior y se puede colocar más abajo en el automóvil, lo que ayuda al centro de gravedad.

El Portofino M también obtiene un modo adicional en su control Manettino montado en el volante,

gracias a la incorporación de Race. Esta configuración usa el Ferrari Dynamic Enhancer, visto anteriormente en el 488 Pista, que usa la modulación de los frenos para mejorar el manejo en el límite del automóvil y evitar que tenga que cortar el volante para corregir los deslizamientos.

El estilo del Portofino M es una evolución leve de lo que se ha ido antes, por lo general para una actualización de la mediana edad. Hay parachoques más deportivos y agresivos en la parte delantera y trasera, junto con un aspecto general ligeramente diferente en la parte delantera del automóvil. En el interior, Ferrari ha agregado algunas opciones de elección a lo que ya era una lista extensa; Los asientos con calefacción ahora están disponibles, lo que hace que la conducción al aire libre sea más factible en climas más fríos como el del Reino Unido.

El Portofino M ya está disponible para pedidos, y las primeras entregas se esperan para el segundo trimestre de 2021.