¿Qué es un sistema de transmisión de caja automática?

¿Qué es un sistema de transmisión de caja automática?

Transmisión o caja de cambios

Los vehículos necesitan una transmisión para transferir la potencia del motor al eje de transmisión y el diferencial para permitir que las ruedas giren.

Que es un sistema de transmision de caja automaticaLa transmisión varía el par, la velocidad y la dirección al cambiar las relaciones de transmisión y permite que el automóvil arranque con un alto par.

Una caja de cambios automática, o sistema de transmisión automática, es una caja de cambios que, después de encender el engranaje, no requiere cambio manual.

A medida que su motor genera torque (la fuerza que genera la rotación), su transmisión utiliza diferentes relaciones de transmisión que regulan la energía de rotación para hacer girar las ruedas. Cuando se engrana (o cuando se detiene), debe existir algún tipo de mecanismo que desconecte la transmisión del motor para que el motor pueda seguir girando. De lo contrario, su motor moriría cada vez que detuviera su vehículo o no podría controlar su aceleración.

En una transmisión manual, esto se logra activando el embrague con cada cambio de marcha. Con una automática, el cambio de marcha se activa para usted. La facilidad de operación de las transmisiones automáticas las convierte en una opción mucho más atractiva para los conductores. De hecho, solo alrededor del 10 por ciento de los vehículos en el mercado automotor estadounidense todavía ofrecen opciones de transmisión manual.

Comprensión de un sistema de caja automático

Es importante que se pregunte “¿cómo funciona una transmisión automática?” simplemente porque la mayoría de los vehículos tienen transmisiones automáticas. En lugar de utilizar un embrague, una transmisión automática utiliza un convertidor de par.

Este es un acoplamiento de fluido que utiliza una bomba y una turbina que giran en direcciones opuestas dentro del convertidor, lo que permite que el motor gire independientemente de la transmisión.

En lugar de utilizar diferentes conjuntos de engranajes para bloquear y desbloquear los ejes de salida de la transmisión, una transmisión automática utiliza un único conjunto de engranajes para lograr las diferentes relaciones de conjunto de engranajes.

Un complejo sistema hidráulico regula las diversas bandas y embragues que controlan el conjunto de engranajes, y una bomba de engranajes empuja el fluido de la transmisión. Luego, un gobernador regula el movimiento de las válvulas de cambio que suministran los fluidos hidráulicos para engranar los diferentes engranajes.

A medida que la presión del fluido dentro del regulador aumenta o disminuye, obliga a las válvulas de cambio a cerrar y abrir los diferentes circuitos de engranajes.

Comprender cómo funciona su vehículo es un componente importante para mantenerlo. Sin embargo, simplemente comprender las complejidades de su transmisión puede no equivaler a saber cómo repararla correctamente.