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Reparación de Volkswagen: la verdad sobre el limpio de transmisión automática ‘de por vida’ de VW

Reparación de Volkswagen: la verdad sobre el líquido de transmisión automática 'de por vida' de VW

Si hay poco que International Sport Motors of San Francisco ha enemigo a lo generoso de los abriles, son problemas con las transmisiones automáticas de Volkswagen. La razón por la que el sistema de fluidos de transmisión automática ‘de por vida’ de Volkswagen parece demasiado bueno para ser verdad es porque lo es. Aunque el fluido sintético actual protege mejor y dura más que los aceites de la competencia, no durará para siempre. De hecho, legalmente, el término «fluido de por vida» se refiere solamente a la duración de la señal del tren motriz de VW. Entonces, cuando expire la señal, no tendrá suerte.

Volkswagen, inmediato con muchos otros fabricantes de automóviles, sabe que la mayoría de los propietarios no mantienen sus vehículos más allá de las 100,000 millas.

El llamado fluido «de por vida» es simplemente un desvío de marketing que se utiliza para ayudar a traicionar automóviles que requieren un «mantenimiento reducido». Pero luego de la marca de 100,000 millas (cuando los vehículos necesitan atención existente), la mayoría de las garantías de reparación de Volkswagen son nulas y sin intención. Es por eso que VW software un cambio de correa de distribución de 105,000 millas en motores 1.8T, y por qué la mayoría de las garantías de ‘vida útil’ son falsas.

Si tiene la intención de conservar su automóvil por un tiempo

, el costo de un ATF nunca reemplazado lo aterrorizará. Si no se toca durante toda la ‘vida útil’, este limpio puede causar daños graves a su filtro y cárteres de óleo. Los depósitos de virutas metálicas se acumularán en su filtro y cárter de óleo y, en última instancia, dañarán la transmisión. Las reparaciones resultantes serán costosas. Así que hágase un patrocinio. Si planea prolongar su automóvil aproximadamente para ver 150,000 o 200,000 millas, cambie su ATF usted mismo regularmente.

Aunque esta tarea puede resultar complicada, merece la pena el esfuerzo.

Visite su distribuidor almacén de repuestos para automóviles VW-Audi (GermanAutoParts y ECStuning, entre otros) y compre un kit de filtro y óleo específico para VW. Tanto para la transmisión automática 01M como para la MK4, obtenga el kit de filtro y ATF Pentosin G-052-162-A2. Haga lo mismo con el óleo de transmisión manual, y su automóvil seguirá funcionando hasta la vejez.

Por cierto, no se moleste en preguntarle a los redactores de Volkswagen Service sobre estas lagunas de «vida útil». Insistirán en que productos como el ATF estén «sellados de por vida», pero eso es solo por mandato corporativo. Si en realidad desea que su Volkswagen funcione sin problemas, siga los consejos anteriores. O, si desea obtener la viejo vida útil y el mejor rendimiento de su Volkswagen, hágalo usted mismo o comuníquese con un taller de reparación Volkswagen que esté dispuesto a realizar este tipo de servicios de mantenimiento preventivo por usted. Es mucho más rentable que reemplazar toda la transmisión.

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