PortadaCompendio del documento de SAE que se filtra El autom贸vil de 8 velocidades de Corvette 2015 es censurado

Compendio del documento de SAE que se filtra El autom贸vil de 8 velocidades de Corvette 2015 es censurado

Tipos de transmisi贸n de tractor de c茅sped

No se sabe si la fuga fue intencional o no, pero el esquema de un documento publicado inicialmente por la Sociedad de Ingenieros Automotrices,

desde que fue retirado del sitio de SAE, dice que una nueva transmisi贸n autom谩tica de ocho velocidades, dada la designaci贸n 8L90 por Gen茅rico Motors , se presentar谩 en el Corvette 2015, a la cesi贸n el pr贸ximo oto帽o. El Corvette de s茅ptima vivientes completamente nuevo se ofrece actualmente con la autom谩tica de seis velocidades 6L80 de GM y una caja de cambios manual de siete velocidades. El 8L90 se describe como dise帽ado para aplicaciones de tracci贸n trasera y es probable que se usen variantes en las camionetas pickup de tama帽o completo de GM y en los Cadillacs de tracci贸n trasera.

El 8L90 tiene aproximadamente las mismas dimensiones generales que el 6L80,

y se dice que puede manejar hasta 737 libras-pie de torque. Tiene una primera marcha m谩s corta para una mejor apresuramiento de divulgaci贸n, una relaci贸n de relaci贸n universal de 7.0 y tres sensores de velocidad para una mejor respuesta al cambio. Se dice que otros beneficios son una mejor riqueza de combustible, un rendimiento mejorado y un autom贸vil m谩s silencioso con niveles mejorados de NVH. El contempor谩neo C7 autom谩tico tiene una potencia de 28 mpg en carretera y es posible que con la nueva de ocho velocidades pueda alcanzar 30 mpg. Por supuesto, a velocidades de 芦autopista禄 de la EPA, el LT1 de 455 hp en el Corvette est谩 m谩s o menos holgazaneando.

Incluso nuevo para el a帽o maniqu铆 2015 ser谩 una interpretaci贸n Z06 del nuevo Corvette que se presentar谩 en aproximadamente un mes en el North American International Auto Show en Detroit. Las generaciones anteriores del Z06 eran solo de palanca, pero ahora que no puede comprar algunos modelos de Porsche y Ferrari con transmisi贸n manual, es posible que el C7 Z06 ofrezca el 8L90.

El documento completo de SAE estar谩 adecuado en abril. A Dios gracias, anta帽o de que la SAE lo retirara, determinado de corvetteforum.com logr贸 conservar el texto:

Transmisi贸n autom谩tica de ocho velocidades con tracci贸n trasera de Gen茅rico Motors

Transmisi贸n autom谩tica de ocho velocidades con tracci贸n trasera de Gen茅rico Motors Gen茅rico Motors introducir谩 una nueva transmisi贸n autom谩tica de ocho velocidades con tracci贸n trasera, conocida como 8L90, en el Chevrolet Corvette 2015. La capacidad nominativo de par de la turbina es de 1000 Nm. Esta transmisi贸n reemplaza a la venerable transmisi贸n autom谩tica 6L80 de seis velocidades. Los objetivos detr谩s de la creaci贸n de esta transmisi贸n son una mejor riqueza de combustible, rendimiento y NVH. El empaquetado en la cimentaci贸n del veh铆culo existente y la confiabilidad de parada kilometraje son los dados. Se requiere que la cimentaci贸n ofrezca un bajo costo para una transmisi贸n de ocho velocidades con tracci贸n trasera y que cumpla con los requisitos y objetivos. Se seleccion贸 un powerflow de ocho velocidades, inventado por Gen茅rico Motors. Este flujo de potencia produce una extensi贸n de relaci贸n universal de 7.0, lo que permite una capacidad de divulgaci贸n mejorada oportuno a una relaci贸n de primera velocidad m谩s profunda y una mejor riqueza de combustible oportuno a la capacidad N / V de marcha superior m谩s mengua, en relaci贸n con el 6L80. Las ocho relaciones de velocidad se generan utilizando cuatro engranajes planetarios simples, dos embragues de freno y tres embragues giratorios. La cimentaci贸n de transmisi贸n en el eje resultante utiliza un convertidor de par aplastado, una munici贸n fuera del eje y cuatro engranajes de ensamblaje cerrado. Los tres embragues giratorios se han emplazado delante de los engranajes para minimizar la distancia de las alimentaciones de grasa, lo que proporciona una mejor respuesta de cambio y simplicidad en la fabricaci贸n del eje de la turbina. La cimentaci贸n de la transmisi贸n cuenta con una caja con campana integral para mejorar la rigidez del tren motriz.