Tres problemas del embrague que deben resolverse para el buen desempeño de su automóvil

¿Tiene coche o conduce uno? El número de vehículos con transmisión automática ha ido creciendo en la actualidad.

Sin embargo, todavía puede encontrar varios vehículos con transmisión manual, que se están desempeñando bien en la carretera. Sin embargo, debe tener poco cuidado con la caja de cambios y el embrague para evitar daños a la transmisión u otras partes integradas. De lo contrario, pronto tendrá que realizar reparaciones de embrague y caja de cambios. Sin embargo, es necesario un servicio regular para cada tipo de automóvil para mantenerlo. Una vez, llegará el día en que tendrá que ir a reparar su embrague o transmisión desgastados en algún centro de garaje.

Si evita este trabajo de reparación, puede causar daños graves a su vehículo y, por lo tanto, tendrá que gastar más dinero en la reparación.

El embrague consta básicamente de cojinete de desembrague / desembrague, disco de embrague y placa de presión. El volante, los cilindros maestro y esclavo y la horquilla del embrague son algunas partes más que son importantes para que funcione bien. El embrague transmite la potencia del motor a la caja de cambios y también desconecta la conexión entre la transmisión y el motor cuando cambia la marcha o la pone en punto muerto.

Ha leído varios artículos y blogs sobre cada síntoma que le permiten informar que el sistema de transmisión de su vehículo tiene algún problema. Aquí, estamos tratando de familiarizarlo con los problemas más comunes con un sistema de embrague, cuando conduce un vehículo MT.

Fuga de líquido del embrague:

El líquido de embrague y el líquido de frenos a menudo se toman indistintamente. Si encuentra que el líquido de frenos tiene una fuga cerca del pedal del embrague, entonces debe considerar este problema con seriedad. Si sucede, entonces tiene dificultades para cambiar de marcha.

Embrague deslizante:

Cuando cambia de marcha, un deslizamiento suave y ligero está bien. Pero, cuando se vuelve duro o comienza a deslizarse automáticamente mientras el embrague está activado, los propietarios de automóviles deben tomar en serio el problema. El disco del embrague de su vehículo necesita reparación o reemplazo lo antes posible. Evitarlo puede costarle caro con los daños de otras partes adyacentes, como el volante y la placa de presión.

Falla del cilindro maestro / esclavo del embrague:

El líquido del embrague viaja del cilindro maestro al cilindro esclavo y, por lo tanto, transfiere la acción del pedal del embrague a la caja de cambios y al embrague. Cuando se presiona el embrague, el líquido fluye del cilindro maestro al esclavo para que el embrague funcione con suavidad. Cualquier fuga en estos cilindros puede dificultar el cambio de marcha.

Inspeccione su vehículo y realice las reparaciones y reemplazos necesarios:

Una persona no profesional no puede resolver ninguno de estos problemas. Sin embargo, usted mismo puede manejar los tipos básicos de trabajos de reparación, pero manejar reparaciones pesadas, especialmente para la transmisión, es muy difícil. Los técnicos pueden inspeccionar su vehículo en profundidad en busca de problemas y luego decidir si reparar el componente o reemplazarlo.

Tres problemas del embrague que deben resolverse para el buen desempeño de su automóvil