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Un SUV cosmopolita

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Algo hermoso surge cuando los fabricantes de automóviles multinacionales competidores se combinan para producir un producto común.

En la categoría de SUV, el Tracker es descendiente de otro romance japonés-estadounidense. Esta vez, Chevrolet y General Motors colaboraron con Suzuki para producir uno de los mejores mini-SUV para responder al creciente mercado consciente del combustible. En la categoría de camionetas, la Colorado nació de la paternidad de Chevrolet e Isuzu. La virtud japonesa de la eficiencia se fusionó con la pasión estadounidense por la potencia y la durabilidad, y ahora llega el Tracker.

La Revolución Estadounidense desea que todos sepan que usted pertenece porque es un orgulloso propietario de un Chevy Tracker. La eficiencia del combustible es ahora una demanda que todos los usuarios de automóviles deseaban, pero la mayoría de los estadounidenses no podían abandonar su preferencia tradicional por motores potentes. Vestir su llave con un llavero Chevy Tracker significa que no ha olvidado el gusto estadounidense en su preferencia de automóvil, incluso si la eficiencia de combustible japonesa se ha convertido en su principal preocupación.

El Tracker viene con muchos nombres.

Originalmente, General Motors lo comercializó bajo las líneas de productos de automóviles pequeños y SUV Geo como Tracker, y luego fue vendido por Chevrolet con el mismo nombre. Suzuki lo llama propia versión como el Escudo. Asüna y Pontiac lo vendieron como Sunrunner hasta 1997. Suzuki nombró al modelo como Sidekick hasta 1999, cuando la segunda generación del Tracker salió de las líneas de montaje. Suzuki llamó a esta generación del Tracker como Suzuki Grand Vitara, un SUV japonés popular en el mercado actual. En México, el Tracker todavía se vende como Chevrolet Grand Vitara hasta que las últimas unidades salieron en 2004. Hay unidades Tracker y Sidekick fabricadas en la planta de ensamblaje de Suzuki en Kosai en Japón y en la planta de General Motor en Ingersoll, Ontario en Canadá.

En comparación con otros mini-SUV del mercado, que se basan principalmente en un chasis resistente de camión ligero, el Tracker está diseñado con un robusto sistema de tracción en las cuatro ruedas. Tiene una fuerte suspensión delantera equipada con una resistente «caja de dirección de bola de recirculación». El motor de la camioneta está respaldado por una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades con caja de transferencia de tracción en dos o cuatro ruedas de modo alto y bajo. Los cimientos son como una camioneta liviana convencional con ejes de transmisión articulados en U que conectan los cubos delanteros con resortes helicoidales a la caja del diferencial. Esto hace que el modelo sea un poco «duro», pero la durabilidad inherente del diseño en las duras condiciones todoterreno es un gran beneficio que compensa experimentar un poco de viaje con baches en ocasiones.

Eventualmente, el legado del Tracker en términos de durabilidad y desempeño dará lugar a un nuevo concepto de modelo en la categoría de mini-SUV. Los ingenieros de la marca Chevrolet son leales patriotas de la Revolución Americana y siempre recordarán algo importante que aprendieron de los japoneses. Eventualmente, el Tracker desencadenaría un nuevo concepto o diseño que daría lugar a un futuro SUV.

Lleve siempre consigo un hermoso llavero de Tracker que nos recuerda un gran asunto japonés-estadounidense que dio a luz al Tracker. Disponibles en placa de cromo redonda negra, metal ovalado con aspecto de piedra y diseños de cuero genuino, estos adornos clave ilustran el orgulloso logotipo de Chevy y el nombre del modelo «Tracker» sobresaliendo de una cúpula de cristalita negra brillante. Este es un regalo perfecto con un precio muy asequible de $ 6,99.

Un SUV cosmopolita