Portada ┬╗ Volkswagen gancho la ├║ltima engendramiento de caja de cambios manual

Volkswagen gancho la ├║ltima engendramiento de caja de cambios manual

Revisi├│n del Jeep Wrangler 2017

Si proporcionadamente muchos de los ├║ltimos desarrollos en el mundo de la tecnolog├şa automotriz se centran en los autom├│viles el├ęctricos,

Volkswagen ha estado atento al presente para mejorar el vetusto amigo de los petrolhead: la caja de cambios manual.

Si proporcionadamente muchos autom├│viles muestran un progreso paulatino en torno a la electrificaci├│n, VW no ha descuidado la restablecimiento de la tecnolog├şa existente. Y es un paso que vale la pena: posteriormente de todo, los veh├şculos equipados con caja de cambios manual todav├şa tienen una parte significativa del mercado automotriz en todo el mundo.

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Volkswagen atraerá a ese mercado con su nueva transmisión, denominada MQ281. Se han realizado cambios en las cajas de cambios Volkswagen actuales para mejorar la eficiencia, aminorar los niveles de emisiones y aumentar el refinamiento.

VW dice que el nuevo dise├▒o puede soportar cargas de par entre 200 y 340 Nm, por lo que la caja de cambios ser├í adecuada para una amplia variedad de potencias de motor, tanto de gasolina como di├ęsel. Como narraci├│n, esos n├║meros cubren todo, desde el motor de gasolina TSI de 1.0 litros y 113bhp hasta la traducci├│n de 148bhp del TDI de 2.0 litros del orden.

En una sociedad cada vez m├ís consciente del medio concurrencia, como era de esperar, los coches el├ęctricos est├ín creciendo en popularidad. Sin secuestro, hexaedro que los planes del gobierno para tolerar delante la prohibici├│n de las ventas de autom├│viles de gasolina y di├ęsel cobran importancia y las marcas deben recortar sus niveles promedio de emisiones, la restablecimiento de la eficiencia de la caja de cambios manual permitir├í a quienes a├║n aprecian el uso de una transmisi├│n manual disfrutarla al mismo tiempo. todav├şa pueden.

La producci├│n de la nueva caja de cambios se llevar├í a extremidad en las instalaciones del Rama VW en Espa├▒a y Argentina. El Passat recientemente renovado ser├í el primer autom├│vil en beneficiarse de la tecnolog├şa, pero VW dice que una amplia abanico de modelos en todo el orden, desde hatchbacks hasta SUV, eventualmente se beneficiar├ín de las unidades.

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